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Aéroports les plus fréquentés d'Amérique du Sud en 2025 : Santiago est troisième

· Par , journaliste

Aéroports les plus fréquentés d'Amérique du Sud en 2025 : Santiago est troisième
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L'aéroport de São Paulo-Guarulhos a été le plus fréquenté d'Amérique du Sud en 2025, avec 47 174 529 passagers, devant El Dorado à Bogotá (45 475 084). L'aéroport de Santiago est troisième, avec 25 941 576 passagers (+0,3 %), juste devant Lima-Jorge Chávez (25 496 109). Ce sont les chiffres préliminaires du Conseil international des aéroports d'Amérique latine et des Caraïbes (ACI-LAC), publiés par Aviacionline le 6 mai 2026.

*Mis à jour le 19 octobre 2026.* Ce classement est actualisé sur cette même page lorsque l'ACI-LAC publie de nouveaux chiffres.

Aéroports les plus fréquentés d'Amérique du Sud en 2025 : le classement

#AéroportPaysPassagers 2024Passagers 2025Variation
1São Paulo-Guarulhos (GRU)Brésil43 565 74647 174 529+8,2 %
2Bogotá-El Dorado (BOG)Colombie45 802 40645 475 084-0,7 %
3Santiago-Arturo Merino Benítez (SCL)Chili25 840 58425 941 576+0,3 %
4Lima-Jorge Chávez (LIM)Pérou24 499 25225 496 109+4,0 %
5São Paulo-Congonhas (CGH)Brésil23 130 52324 491 178+5,8 %
6Rio de Janeiro-Galeão (GIG)Brésil14 491 98717 906 990+23,5 %

Source : ACI-LAC, données préliminaires 2025, via Aviacionline. La liste ne comprend que les aéroports sud-américains entrés dans le top 10 des passagers de toute l'Amérique latine et des Caraïbes ; le résumé de l'ACI-LAC ne publiait pas les chiffres d'aéroports comme Aeroparque ou Ezeiza (Buenos Aires), Brasília ou Medellín : au-delà de la sixième place, le classement sud-américain est donc incomplet.

Les 10 aéroports les plus fréquentés d'Amérique latine et des Caraïbes

#AéroportPaysPassagers 2025Variation
1São Paulo-Guarulhos (GRU)Brésil47 174 529+8,2 %
2Bogotá-El Dorado (BOG)Colombie45 475 084-0,7 %
3Mexico (MEX)Mexique44 605 576-1,6 %
4Cancún (CUN)Mexique29 479 357-3,5 %
5Santiago (SCL)Chili25 941 576+0,3 %
6Lima-Jorge Chávez (LIM)Pérou25 496 109+4,0 %
7São Paulo-Congonhas (CGH)Brésil24 491 178+5,8 %
8Panama-Tocumen (PTY)Panama20 978 865+8,6 %
9Guadalajara (GDL)Mexique18 755 144+5,0 %
10Rio de Janeiro-Galeão (GIG)Brésil17 906 990+23,5 %

La région dans son ensemble a dépassé les 790 millions de passagers en 2025, 3,8 % de plus qu'en 2024, selon le même rapport. La plus forte progression du top 10 est celle de Galeão, à Rio de Janeiro (+23,5 %).

Salle d'embarquement du terminal 3 de l'aéroport de Guarulhos
Le terminal 3 de Guarulhos, l'aéroport le plus fréquenté d'Amérique du Sud en 2025. Photo : TomasVial (CC0), Wikimedia Commons.

Trafic international : Santiago, sixième de la région

#AéroportPassagers internationaux 2025Variation
1Panama-Tocumen (PTY)20 739 033+8,2 %
2Cancún (CUN)19 485 033-3,5 %
3Mexico (MEX)17 482 146+2,2 %
4São Paulo-Guarulhos (GRU)16 805 814+6,9 %
5Bogotá-El Dorado (BOG)16 216 936+6,0 %
6Santiago (SCL)12 181 357+3,9 %
7Lima-Jorge Chávez (LIM)10 263 765+5,1 %
8Buenos Aires-Ezeiza (EZE)8 473 511+3,3 %
9San José (SJO)6 403 220+3,2 %
10Guadalajara (GDL)5 966 148+1,0 %

Sur les vols internationaux, Santiago est le troisième aéroport d'Amérique du Sud, derrière Guarulhos et El Dorado, et le sixième de toute la région. Près de la moitié de ses passagers (47 %) ont voyagé depuis ou vers l'étranger.

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Santiago et Lima, le duel pour le troisième aéroport d'Amérique du Sud

L'écart entre Santiago et Lima n'était que de 445 467 passagers, et il se réduit : Lima a progressé de 4,0 % en 2025 et Santiago de 0,3 %. Sur l'international aussi, Lima a crû plus vite (+5,1 % contre +3,9 %).

Le concessionnaire de l'aéroport de Santiago, Nuevo Pudahuel, a annoncé un bilan un peu différent : 26,5 millions de passagers, dont 14 millions nationaux et 12,5 millions internationaux, selon un article de Pulso cité par Infraestructura Pública. Son directeur général, Nicolás Claude, a expliqué que le trafic national a reculé de 2 % parce que plusieurs compagnies avaient des Airbus A320neo cloués au sol par un problème mondial de moteurs, tandis que l'international progressait de 4,6 %. L'écart avec l'ACI-LAC peut tenir à des critères de comptage différents ; aucune des deux sources ne l'explique.

Façade de l'aéroport international Jorge Chávez de Lima avec sa tour de contrôle
L'aéroport Jorge Chávez de Lima, à moins de 450 000 passagers de Santiago. Photo : TomasVial (CC0), Wikimedia Commons.

Comment évolue le trafic aérien du Chili en 2026

Les données 2026 de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), reprises dans le Baromètre du tourisme de septembre, montrent une année plate pour les vols chiliens, ce qui complique la tâche de Santiago pour se détacher de Lima.

Trafic aérien du Chili (JAC)Août 2026Janvier-août 2026
International, par rapport à 2025-2,8 %-0,6 %
International, par rapport à 2019+8,9 %+7,7 %
National, par rapport à 2025-1,5 %-3,3 %
National, par rapport à 2019-1,3 %+3,0 %

La JAC compte les passagers transportés depuis et vers le Chili, résidents et non-résidents, quel que soit le motif. La chute du marché argentin explique une partie de la baisse internationale, tandis que les arrivées de touristes long-courriers augmentent.

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Comment citer ces données

Viajando Chile (2026). *Aéroports les plus fréquentés d'Amérique du Sud en 2025 : Santiago est troisième*. D'après les données préliminaires de l'ACI-LAC. https://viajandochile.com/fr/actualites/aeroports-les-plus-frequentes-amerique-du-sud-2025

Questions fréquentes

Quel est l'aéroport le plus fréquenté d'Amérique du Sud ?

São Paulo-Guarulhos, avec 47 174 529 passagers en 2025 selon les données préliminaires de l'ACI-LAC. C'est aussi le plus fréquenté d'Amérique latine et des Caraïbes.

Quelle est la place de l'aéroport de Santiago ?

Troisième d'Amérique du Sud et cinquième d'Amérique latine et des Caraïbes, avec 25 941 576 passagers en 2025. En trafic international, il est sixième de la région, avec 12 181 357.

Santiago ou Lima : lequel a le plus de passagers ?

Santiago, avec 445 467 passagers d'avance en 2025. Lima a progressé plus vite (+4,0 % contre +0,3 %).

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