L'aéroport de São Paulo-Guarulhos a été le plus fréquenté d'Amérique du Sud en 2025, avec 47 174 529 passagers, devant El Dorado à Bogotá (45 475 084). L'aéroport de Santiago est troisième, avec 25 941 576 passagers (+0,3 %), juste devant Lima-Jorge Chávez (25 496 109). Ce sont les chiffres préliminaires du Conseil international des aéroports d'Amérique latine et des Caraïbes (ACI-LAC), publiés par Aviacionline le 6 mai 2026.
*Mis à jour le 19 octobre 2026.* Ce classement est actualisé sur cette même page lorsque l'ACI-LAC publie de nouveaux chiffres.
Aéroports les plus fréquentés d'Amérique du Sud en 2025 : le classement
| # | Aéroport | Pays | Passagers 2024 | Passagers 2025 | Variation |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | São Paulo-Guarulhos (GRU) | Brésil | 43 565 746 | 47 174 529 | +8,2 % |
| 2 | Bogotá-El Dorado (BOG) | Colombie | 45 802 406 | 45 475 084 | -0,7 % |
| 3 | Santiago-Arturo Merino Benítez (SCL) | Chili | 25 840 584 | 25 941 576 | +0,3 % |
| 4 | Lima-Jorge Chávez (LIM) | Pérou | 24 499 252 | 25 496 109 | +4,0 % |
| 5 | São Paulo-Congonhas (CGH) | Brésil | 23 130 523 | 24 491 178 | +5,8 % |
| 6 | Rio de Janeiro-Galeão (GIG) | Brésil | 14 491 987 | 17 906 990 | +23,5 % |
Source : ACI-LAC, données préliminaires 2025, via Aviacionline. La liste ne comprend que les aéroports sud-américains entrés dans le top 10 des passagers de toute l'Amérique latine et des Caraïbes ; le résumé de l'ACI-LAC ne publiait pas les chiffres d'aéroports comme Aeroparque ou Ezeiza (Buenos Aires), Brasília ou Medellín : au-delà de la sixième place, le classement sud-américain est donc incomplet.
Les 10 aéroports les plus fréquentés d'Amérique latine et des Caraïbes
| # | Aéroport | Pays | Passagers 2025 | Variation |
|---|---|---|---|---|
| 1 | São Paulo-Guarulhos (GRU) | Brésil | 47 174 529 | +8,2 % |
| 2 | Bogotá-El Dorado (BOG) | Colombie | 45 475 084 | -0,7 % |
| 3 | Mexico (MEX) | Mexique | 44 605 576 | -1,6 % |
| 4 | Cancún (CUN) | Mexique | 29 479 357 | -3,5 % |
| 5 | Santiago (SCL) | Chili | 25 941 576 | +0,3 % |
| 6 | Lima-Jorge Chávez (LIM) | Pérou | 25 496 109 | +4,0 % |
| 7 | São Paulo-Congonhas (CGH) | Brésil | 24 491 178 | +5,8 % |
| 8 | Panama-Tocumen (PTY) | Panama | 20 978 865 | +8,6 % |
| 9 | Guadalajara (GDL) | Mexique | 18 755 144 | +5,0 % |
| 10 | Rio de Janeiro-Galeão (GIG) | Brésil | 17 906 990 | +23,5 % |
La région dans son ensemble a dépassé les 790 millions de passagers en 2025, 3,8 % de plus qu'en 2024, selon le même rapport. La plus forte progression du top 10 est celle de Galeão, à Rio de Janeiro (+23,5 %).

Trafic international : Santiago, sixième de la région
| # | Aéroport | Passagers internationaux 2025 | Variation |
|---|---|---|---|
| 1 | Panama-Tocumen (PTY) | 20 739 033 | +8,2 % |
| 2 | Cancún (CUN) | 19 485 033 | -3,5 % |
| 3 | Mexico (MEX) | 17 482 146 | +2,2 % |
| 4 | São Paulo-Guarulhos (GRU) | 16 805 814 | +6,9 % |
| 5 | Bogotá-El Dorado (BOG) | 16 216 936 | +6,0 % |
| 6 | Santiago (SCL) | 12 181 357 | +3,9 % |
| 7 | Lima-Jorge Chávez (LIM) | 10 263 765 | +5,1 % |
| 8 | Buenos Aires-Ezeiza (EZE) | 8 473 511 | +3,3 % |
| 9 | San José (SJO) | 6 403 220 | +3,2 % |
| 10 | Guadalajara (GDL) | 5 966 148 | +1,0 % |
Sur les vols internationaux, Santiago est le troisième aéroport d'Amérique du Sud, derrière Guarulhos et El Dorado, et le sixième de toute la région. Près de la moitié de ses passagers (47 %) ont voyagé depuis ou vers l'étranger.
Votre compagnie aérienne, hôtel ou service de transfert veut toucher les voyageurs qui préparent leur arrivée au Chili ?
Voir les formats publicitairesSantiago et Lima, le duel pour le troisième aéroport d'Amérique du Sud
L'écart entre Santiago et Lima n'était que de 445 467 passagers, et il se réduit : Lima a progressé de 4,0 % en 2025 et Santiago de 0,3 %. Sur l'international aussi, Lima a crû plus vite (+5,1 % contre +3,9 %).
Le concessionnaire de l'aéroport de Santiago, Nuevo Pudahuel, a annoncé un bilan un peu différent : 26,5 millions de passagers, dont 14 millions nationaux et 12,5 millions internationaux, selon un article de Pulso cité par Infraestructura Pública. Son directeur général, Nicolás Claude, a expliqué que le trafic national a reculé de 2 % parce que plusieurs compagnies avaient des Airbus A320neo cloués au sol par un problème mondial de moteurs, tandis que l'international progressait de 4,6 %. L'écart avec l'ACI-LAC peut tenir à des critères de comptage différents ; aucune des deux sources ne l'explique.

Comment évolue le trafic aérien du Chili en 2026
Les données 2026 de la Junta de Aeronáutica Civil (JAC), reprises dans le Baromètre du tourisme de septembre, montrent une année plate pour les vols chiliens, ce qui complique la tâche de Santiago pour se détacher de Lima.
| Trafic aérien du Chili (JAC) | Août 2026 | Janvier-août 2026 |
|---|---|---|
| International, par rapport à 2025 | -2,8 % | -0,6 % |
| International, par rapport à 2019 | +8,9 % | +7,7 % |
| National, par rapport à 2025 | -1,5 % | -3,3 % |
| National, par rapport à 2019 | -1,3 % | +3,0 % |
La JAC compte les passagers transportés depuis et vers le Chili, résidents et non-résidents, quel que soit le motif. La chute du marché argentin explique une partie de la baisse internationale, tandis que les arrivées de touristes long-courriers augmentent.
Ce que cela signifie pour qui voyage au Chili
- Santiago est la porte d'entrée : la plupart des touristes long-courriers arrivent par l'aéroport Arturo Merino Benítez ; le détail par pays figure dans notre classement des touristes étrangers au Chili par pays.
- Plus de lignes, plus de concurrence : les nouvelles routes aériennes vers le Chili de l'été concurrencent les hubs de Lima, Bogotá et São Paulo.
- Vols intérieurs : pour poursuivre dans le pays, consultez notre guide se déplacer au Chili et le calendrier de l'aérodrome de Puerto Natales, en travaux en 2027.
- Prix : le billet d'avion a augmenté de 29 % en un an dans l'IPC chilien, comme nous l'expliquons dans l'analyse des prix pour voyager au Chili.
Comment citer ces données
Viajando Chile (2026). *Aéroports les plus fréquentés d'Amérique du Sud en 2025 : Santiago est troisième*. D'après les données préliminaires de l'ACI-LAC. https://viajandochile.com/fr/actualites/aeroports-les-plus-frequentes-amerique-du-sud-2025
Questions fréquentes
Quel est l'aéroport le plus fréquenté d'Amérique du Sud ?
São Paulo-Guarulhos, avec 47 174 529 passagers en 2025 selon les données préliminaires de l'ACI-LAC. C'est aussi le plus fréquenté d'Amérique latine et des Caraïbes.
Quelle est la place de l'aéroport de Santiago ?
Troisième d'Amérique du Sud et cinquième d'Amérique latine et des Caraïbes, avec 25 941 576 passagers en 2025. En trafic international, il est sixième de la région, avec 12 181 357.
Santiago ou Lima : lequel a le plus de passagers ?
Santiago, avec 445 467 passagers d'avance en 2025. Lima a progressé plus vite (+4,0 % contre +0,3 %).



