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Delta estende o segundo voo Santiago-Atlanta até março de 2027 e levará o novo Delta One ao Chile

· Por , jornalista

Delta estende o segundo voo Santiago-Atlanta até março de 2027 e levará o novo Delta One ao Chile

A Delta Air Lines vai operar uma segunda frequência entre Atlanta e Santiago de 3 de dezembro de 2026 a 28 de março de 2027, quase quatro meses, ante cerca de seis semanas no verão passado. Com o voo extra, a rota terá até 10 voos semanais e 5.146 assentos por semana, informou a diretora de Comunicação da Delta para as Américas, Soledad Lago, ao El Aéreo em 30 de outubro.

A prorrogação foi anunciada em 29 de outubro no evento "Fly Smart, Travel Better", em Santiago. "Estamos ampliando e estendendo esta segunda frequência justamente levando em conta a demanda da alta temporada", disse Gabriela Cioccia, gerente regional de Vendas da Delta para Argentina, Chile, Paraguai e Uruguai, segundo a Ladevi.

Delta Santiago-Atlanta: datas e capacidade do segundo voo

Rota Atlanta-SantiagoVoo diário regularFrequência extra de verãoTotal no verão
PeríodoO ano todo3 de dezembro de 2026 a 28 de março de 2027—
AviãoAirbus A350-900Boeing 767-300ER—
Voos por semana7310
Assentos por semana3.8501.2965.146

Fonte: Delta, via El Aéreo (30-10-2026). A Ladevi informou a prorrogação até "o fim de março"; o El Aéreo precisa o dia 28 de março e o avião do voo adicional. Horários e números de voo da frequência extra não foram divulgados: confira em delta.com ao reservar.

"Para nós, o mercado do Chile é super relevante", disse Lago, que explicou que o aumento responde a uma demanda "muito significativa" no verão, tanto de turismo quanto de viagens corporativas. A Delta está há 25 anos no Chile e foi aumentando o avião na rota: do Boeing 767-300ER ao Airbus A330-300 e depois ao A350-900.

Boeing 767-300ER da Delta Air Lines em aproximação ao aeroporto de Atlanta
O voo adicional entre Atlanta e Santiago será operado com um Boeing 767-300ER. Foto: Matthew Groh (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.

O que muda no Delta One, a cabine premium

A Delta também vai renovar o Delta One, sua cabine executiva para voos longos. A renovação começou em alguns voos entre Los Angeles e a Ásia e será ampliada globalmente a partir de 2027, incluindo os voos de Santiago, segundo a Ladevi. A rota já oferece quatro cabines no A350-900, incluindo a Delta Premium Select, a classe econômica premium.

Novo Delta OneDetalheFonte
CardápioRedesenhado com o chef britânico Simon HulstoneLadevi
BebidasCarta de vinhos e coquetéis renovada, com opções sem álcoolLadevi
Roupa de camaDesenvolvida com a MissoniLadevi
Escolha da refeiçãoAté 18 horas antes do vooLadevi
Opções para dormirCafé da manhã leve ou refeições concentradas para dormir antesLadevi
Chegada a SantiagoA partir de 2027 (implantação global)Ladevi

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Delta e LATAM: a rede para os Estados Unidos

O acordo de negócios conjunto entre Delta e LATAM completou quatro anos em outubro. Segundo Cioccia, a capacidade combinada cresceu mais de 31% desde o início e transportou 17 milhões de passageiros, com 28 rotas diretas para os Estados Unidos e mais de 300 destinos entre a América Latina e aquele país. A partir de Atlanta, os passageiros fazem conexão com boa parte dos Estados Unidos e do Canadá.

Joint venture Delta-LATAMDadoFonte
Anos de operação4 (outubro de 2026)Ladevi
Crescimento da capacidade combinadaMais de 31%Ladevi
Passageiros transportados17 milhõesLadevi
Rotas diretas para os Estados Unidos28Ladevi
Destinos entre a América Latina e os Estados UnidosMais de 300Ladevi

A aposta da Delta chega em um mercado que tinha encolhido: o aeroporto de Santiago acumulou meses de queda de passageiros, e outras companhias norte-americanas anunciaram a volta ou mais voos para o verão. Veja quais empresas transportam mais passageiros no ranking das companhias aéreas com mais passageiros no Chile.

Terminal do aeroporto internacional de Santiago
O aeroporto de Santiago receberá até 10 voos semanais da Delta vindos de Atlanta neste verão. Foto: Phillip Capper (CC BY 2.0), Wikimedia Commons.

O que o segundo voo Santiago-Atlanta significa para os turistas dos Estados Unidos

O voo extra coincide com a temporada em que mais norte-americanos chegam ao Chile. Entre janeiro e agosto de 2026 entraram 163.265 turistas dos Estados Unidos, 10% a mais que um ano antes, e o recorde mensal é dezembro de 2025, com 43.699, segundo a série oficial que analisamos em turistas americanos no Chile. Cada um gastou em média US$1.311 por viagem em 2023, mais que o dobro do turista médio.

Para os viajantes chilenos, o voo facilita chegar aos Estados Unidos com o Visa Waiver, cuja taxa de excesso de permanência analisamos nesta matéria. Para os turistas que vêm ao Chile, mais assentos na alta temporada costumam ajudar a conter o preço das passagens, embora a Delta não tenha divulgado tarifas.

Perguntas frequentes

Quando opera o segundo voo da Delta entre Santiago e Atlanta?

De 3 de dezembro de 2026 a 28 de março de 2027, três vezes por semana, além do voo diário.

Que avião a Delta usa entre Atlanta e Santiago?

O voo diário usa um Airbus A350-900. A frequência extra de verão, um Boeing 767-300ER.

Quantos voos semanais a Delta terá para o Chile neste verão?

Até 10 por semana, com 5.146 assentos semanais, segundo a Delta.

Quando o novo Delta One chega a Santiago?

A Delta disse que a renovação será ampliada globalmente a partir de 2027, incluindo os voos de Santiago, sem data exata.

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