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Delta prolonge son deuxième vol Santiago-Atlanta jusqu'en mars 2027 et apportera son nouveau Delta One au Chili

· Par , journaliste

Delta prolonge son deuxième vol Santiago-Atlanta jusqu'en mars 2027 et apportera son nouveau Delta One au Chili

Delta Air Lines opérera une deuxième fréquence entre Atlanta et Santiago du 3 décembre 2026 au 28 mars 2027, soit près de quatre mois, contre environ six semaines l'été dernier. Avec ce vol supplémentaire, la ligne comptera jusqu'à 10 vols par semaine et 5 146 sièges hebdomadaires, a indiqué la directrice de la communication de Delta pour les Amériques, Soledad Lago, à El Aéreo le 30 octobre.

La prolongation a été annoncée le 29 octobre lors de l'événement « Fly Smart, Travel Better » à Santiago. « Nous élargissons et prolongeons cette deuxième fréquence en tenant compte de la demande en haute saison », a déclaré Gabriela Cioccia, directrice régionale des ventes de Delta pour l'Argentine, le Chili, le Paraguay et l'Uruguay, selon Ladevi.

Delta Santiago-Atlanta : dates et capacité du deuxième vol

Ligne Atlanta-SantiagoVol quotidien régulierFréquence supplémentaire d'étéTotal en été
PériodeToute l'annéeDu 3 décembre 2026 au 28 mars 2027—
AvionAirbus A350-900Boeing 767-300ER—
Vols par semaine7310
Sièges par semaine3 8501 2965 146

Source : Delta, via El Aéreo (30-10-2026). Ladevi a annoncé la prolongation jusqu'à « fin mars » ; El Aéreo précise le 28 mars et l'avion du vol supplémentaire. Les horaires et numéros de vol de la fréquence supplémentaire n'ont pas été communiqués : vérifiez-les sur delta.com au moment de réserver.

« Pour nous, le marché chilien est très important », a affirmé Soledad Lago, expliquant que la hausse répond à une demande « très significative » en été, liée au tourisme comme aux voyages d'affaires. Delta est présente au Chili depuis 25 ans et a agrandi l'avion sur la ligne : du Boeing 767-300ER à l'Airbus A330-300, puis à l'A350-900.

Boeing 767-300ER de Delta Air Lines en approche de l'aéroport d'Atlanta
Le vol supplémentaire entre Atlanta et Santiago sera assuré en Boeing 767-300ER. Photo : Matthew Groh (CC BY-SA 4.0), Wikimedia Commons.

Ce qui change avec Delta One, la cabine premium

Delta rénovera aussi Delta One, sa cabine affaires long-courrier. La rénovation a commencé sur certains vols entre Los Angeles et l'Asie et s'étendra au monde entier à partir de 2027, y compris aux vols au départ de Santiago, selon Ladevi. La ligne propose déjà quatre cabines à bord de l'A350-900, dont Delta Premium Select, sa classe économique premium.

Nouveau Delta OneDétailSource
MenuRepensé avec le chef britannique Simon HulstoneLadevi
BoissonsCarte des vins et des cocktails renouvelée, avec options sans alcoolLadevi
Linge de litConçu avec MissoniLadevi
Choix du repasJusqu'à 18 heures avant le volLadevi
Options pour dormirPetit-déjeuner léger ou repas regroupés pour dormir plus tôtLadevi
Arrivée à SantiagoÀ partir de 2027 (déploiement mondial)Ladevi

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Delta et LATAM : le réseau vers les États-Unis

L'accord commercial conjoint entre Delta et LATAM a fêté ses quatre ans en octobre. Selon Gabriela Cioccia, la capacité combinée a augmenté de plus de 31 % depuis son lancement et 17 millions de passagers ont été transportés, avec 28 lignes directes vers les États-Unis et plus de 300 destinations entre l'Amérique latine et ce pays. Depuis Atlanta, les passagers rejoignent une grande partie des États-Unis et du Canada.

Coentreprise Delta-LATAMDonnéeSource
Années d'activité4 (octobre 2026)Ladevi
Croissance de la capacité combinéePlus de 31 %Ladevi
Passagers transportés17 millionsLadevi
Lignes directes vers les États-Unis28Ladevi
Destinations entre l'Amérique latine et les États-UnisPlus de 300Ladevi

Le pari de Delta intervient sur un marché qui s'était contracté : l'aéroport de Santiago a enchaîné les mois de baisse de passagers, et d'autres compagnies nord-américaines ont annoncé leur retour ou davantage de vols pour l'été. Découvrez quelles compagnies transportent le plus de passagers dans le classement des compagnies aériennes au Chili.

Terminal de l'aéroport international de Santiago
L'aéroport de Santiago recevra jusqu'à 10 vols Delta par semaine depuis Atlanta cet été. Photo : Phillip Capper (CC BY 2.0), Wikimedia Commons.

Ce que le deuxième vol Santiago-Atlanta change pour les touristes américains

Le vol supplémentaire coïncide avec la saison où le plus d'Américains se rendent au Chili. Entre janvier et août 2026, 163 265 touristes des États-Unis sont arrivés, 10 % de plus qu'un an plus tôt, et le record mensuel est décembre 2025, avec 43 699, selon la série officielle analysée dans les touristes américains au Chili. Chacun a dépensé en moyenne 1 311 dollars par voyage en 2023, plus du double du touriste moyen.

Pour les voyageurs chiliens, ce vol facilite l'accès aux États-Unis avec le Visa Waiver, dont nous avons examiné le taux de dépassement de séjour dans cet article. Pour les touristes qui viennent au Chili, davantage de sièges en haute saison aide généralement à contenir le prix des billets, même si Delta n'a pas communiqué de tarifs.

Questions fréquentes

Quand le deuxième vol Delta entre Santiago et Atlanta est-il opéré ?

Du 3 décembre 2026 au 28 mars 2027, trois fois par semaine, en plus du vol quotidien.

Quel avion Delta utilise-t-elle entre Atlanta et Santiago ?

Le vol quotidien est assuré en Airbus A350-900. La fréquence supplémentaire d'été, en Boeing 767-300ER.

Combien de vols hebdomadaires Delta aura-t-elle vers le Chili cet été ?

Jusqu'à 10 par semaine, avec 5 146 sièges hebdomadaires, selon Delta.

Quand le nouveau Delta One arrive-t-il à Santiago ?

Delta a indiqué que la rénovation s'étendra au monde entier à partir de 2027, y compris aux vols au départ de Santiago, sans date précise.

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