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LATAM deja de volar entre Santiago y Neuquén desde el 25 de octubre: qué pasa con los pasajes

· Por , periodista

LATAM deja de volar entre Santiago y Neuquén desde el 25 de octubre: qué pasa con los pasajes
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El vuelo Santiago-Neuquén de LATAM deja de operar el domingo 25 de octubre de 2026. La aerolínea suspendió la ruta directa entre la capital chilena y la ciudad patagónica argentina por una ocupación "sostenidamente inferior" a la proyectada, según el comunicado recogido por iProfesional. La venta de pasajes se cerró el 25 de julio y Noticias NQN confirmó el 12 de octubre que la fecha de término se mantiene.

La ruta había vuelto el 29 de marzo de 2026 con cuatro frecuencias semanales en aviones Airbus A320 y una meta de más de 25.000 pasajeros al año, según Promos Aéreas. Duró unos siete meses.

Los vuelos Santiago-Neuquén que se suspenden

VueloTramoEstado
LA416Santiago - NeuquénSin operación desde el 25-10-2026
LA432Santiago - NeuquénSin operación desde el 25-10-2026
LA417Neuquén - SantiagoSin operación desde el 25-10-2026
LA433Neuquén - SantiagoSin operación desde el 25-10-2026

Fuente: Noticias NQN, 12 de octubre de 2026. Los vuelos programados hasta esa fecha siguen operando con normalidad.

Qué pasa si tienes pasaje después del 25 de octubre

LATAM informó dos opciones para quienes compraron vuelos con fecha posterior a la suspensión. La reubicación se hizo entre el 27 de julio y el 10 de agosto, pero quien no haya resuelto su caso puede revisarlo en la sección "Mis Viajes" de la app, en latam.com o con la agencia que emitió el pasaje.

OpciónCómo funcionaCondición
Reubicación vía Buenos AiresConexión en Ezeiza o Aeroparque: tramo doméstico con Aerolíneas Argentinas y tramo internacional con LATAMSujeta a disponibilidad
ReembolsoDevolución del 100% del pasaje si la alternativa no sirveSegún el comunicado de LATAM citado por iProfesional

La conexión por Buenos Aires alarga el viaje: lo que era un vuelo directo sobre la cordillera pasa a ser un trayecto con escala al otro lado de Argentina. Conviene revisar el tiempo total antes de aceptar la reubicación.

Vista de la ciudad de Neuquén con edificios y vegetación
Neuquén, capital de la provincia del mismo nombre y puerta a la Patagonia norte argentina. Foto: miroab (CC BY-SA 2.0), Wikimedia Commons.

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Por qué se cae la ruta Santiago-Neuquén

LATAM no publicó cifras de ocupación. Promos Aéreas apunta a que el crecimiento de Neuquén por Vaca Muerta no se tradujo en pasajeros suficientes y que la aerolínea prefiere destinar los aviones a mercados con más demanda. La empresa dejó abierta la posibilidad de volver a evaluar la conectividad en la Patagonia si cambia el mercado.

El contexto tampoco ayuda. Los viajes de argentinos a Chile cayeron 39,7% entre enero y julio de 2026, según la serie de Sernatur, como detallamos en el ranking de turistas extranjeros en Chile por país.

FechaHito de la rutaFuente
Noviembre 2025LATAM anuncia el regreso a NeuquénPromos Aéreas
29 de marzo de 2026Primer vuelo, cuatro frecuencias semanales en A320Promos Aéreas
25 de julio de 2026Cierre de la venta de pasajesiProfesional
27 de julio al 10 de agostoReubicación de pasajeros con vuelos posterioresiProfesional
25 de octubre de 2026Fin de la operaciónNoticias NQN
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Qué pierde el turismo entre Chile y la Patagonia argentina

El vuelo directo tenía dos públicos. Para los neuquinos, Santiago era una forma de conectar con Lima, Miami, Madrid, Nueva York o Ciudad de México sin pasar por Buenos Aires. Para el turismo receptivo, era una puerta de entrada a la Patagonia argentina para visitantes de Norteamérica, Europa y Oceanía que ya llegaban a Chile, según el análisis de Promos Aéreas.

IndicadorDatoFuente
Llegadas de argentinos a Chile, enero-julio 20261.164.624 (-39,7%)Sernatur / PDI
Llegadas de argentinos en julio de 202686.633 (-51,9%)Sernatur / PDI
Meta anual de la ruta al relanzarseMás de 25.000 pasajerosPromos Aéreas
Duración de la rutaUnos siete mesesPromos Aéreas

La salida de LATAM deja a Neuquén sin vuelo directo a Chile justo antes del verano, la temporada en que más argentinos cruzan la cordillera. El efecto real sobre el turismo dependerá de cuántos viajeros elijan el bus o la escala en Buenos Aires.

Alternativas para viajar entre Chile y Neuquén

  • Vuelo con escala en Buenos Aires: es la alternativa que ofrece LATAM a sus pasajeros, con Aerolíneas Argentinas en el tramo doméstico.
  • Por tierra desde La Araucanía: el paso Pino Hachado une la zona de Temuco y Lonquimay con la provincia de Neuquén. Antes de salir, revisa su estado como hacemos con el paso Cristo Redentor, porque la nieve puede cerrar los pasos cordilleranos en primavera.
  • Combinar con el sur de Chile: quien viaja por turismo puede armar una ruta por los lagos del sur; nuestra guía de la ruta de los 7 lagos en la Araucanía sirve de punto de partida.
  • Otras rutas aéreas: para el verano hay nuevas conexiones entre Chile y Argentina; las revisamos en nuevas rutas aéreas a Chile.

La decisión de LATAM se suma a otros ajustes de la oferta aérea entre ambos países. JetSMART, por ejemplo, obtuvo permisos para unir Santiago con Brasil vía Buenos Aires, como contamos en esta nota.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo es el último vuelo de LATAM entre Santiago y Neuquén?

La ruta deja de operar desde el 25 de octubre de 2026. Los vuelos programados hasta esa fecha se mantienen.

¿Puedo pedir el reembolso de mi pasaje Santiago-Neuquén?

Sí. Según el comunicado de LATAM, quien no acepte la reubicación vía Buenos Aires puede cancelar y recibir el 100% del valor del pasaje.

¿Hay vuelos directos entre Chile y Neuquén después del 25 de octubre?

Con la salida de LATAM, ninguna de las fuentes consultadas informa otro vuelo directo entre Santiago y Neuquén. La conexión aérea pasa a ser con escala en Buenos Aires.

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