A rota aérea com mais passageiros do Chile em 2026 é Santiago-Calama: 1.691.679 passageiros entre janeiro e setembro, 0,7% a menos que no mesmo período de 2025. Em seguida vêm Santiago-Antofagasta (1.525.118) e Santiago-Concepción (1.019.756), a única das três que cresce. Nos voos internacionais lidera Santiago-Buenos Aires, com 1.151.628 passageiros, logo à frente de Santiago-Lima. São somas do Viajando Chile com base nos relatórios mensais de tráfego aéreo da Junta de Aeronáutica Civil (JAC), a autoridade de aviação civil do Chile.
*Atualizado em 20 de outubro de 2026 com dados até setembro de 2026.* Este ranking é atualizado nesta mesma página sempre que a JAC publica um novo mês.
Rotas aéreas domésticas mais movimentadas do Chile em 2026
| # | Rota | Jan-set 2025 | Jan-set 2026 | Variação |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Santiago-Calama | 1.704.073 | 1.691.679 | -0,7% |
| 2 | Santiago-Antofagasta | 1.564.272 | 1.525.118 | -2,5% |
| 3 | Santiago-Concepción | 987.932 | 1.019.756 | +3,2% |
| 4 | Santiago-Iquique | 1.081.953 | 1.014.016 | -6,3% |
| 5 | Santiago-Puerto Montt | 990.325 | 987.524 | -0,3% |
| 6 | Santiago-Temuco | 711.615 | 721.080 | +1,3% |
| 7 | Santiago-La Serena | 593.363 | 628.237 | +5,9% |
| 8 | Santiago-Copiapó | 476.567 | 503.483 | +5,6% |
| 9 | Santiago-Punta Arenas | 472.052 | 459.534 | -2,7% |
| 10 | Santiago-Arica | 442.757 | 420.113 | -5,1% |
Fonte: JAC, relatórios mensais de janeiro a setembro de 2026 (anexo das dez rotas com mais passageiros de cada mês). Cada rota soma os passageiros de ida e de volta. Soma e variação: Viajando Chile. As dez rotas estiveram no top 10 nos nove meses, então o acumulado está completo.
As duas primeiras são rotas mineiras: Calama é a porta de entrada das minas de cobre e também do deserto do Atacama e de San Pedro. Entre as que mais crescem estão La Serena (+5,9%) e Copiapó (+5,6%); em setembro, Santiago-La Serena saltou 31,4% e recuperou seu nível de 2024, segundo a JAC.
Rotas aéreas internacionais mais movimentadas a partir do Chile em 2026
| # | Rota | Jan-set 2025 | Jan-set 2026 | Variação |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Santiago-Buenos Aires | 1.212.918 | 1.151.628 | -5,1% |
| 2 | Santiago-Lima | 1.255.873 | 1.145.170 | -8,8% |
| 3 | Santiago-São Paulo | 1.148.575 | 1.066.886 | -7,1% |
| 4 | Santiago-Rio de Janeiro | 749.910 | 763.386 | +1,8% |
| 5 | Santiago-Bogotá | 559.210 | 554.279 | -0,9% |
| 6 | Santiago-Madri | 483.876 | 514.296 | +6,3% |
| 7 | Santiago-Cidade do Panamá | 412.927 | 454.382 | +10,0% |
| 8 | Santiago-Florianópolis | 419.030 | 420.840 | +0,4% |
| 9 | Santiago-Miami | 345.968 | 330.042 | -4,6% |
Fonte: JAC, mesma série. Santiago-Mendoza, décima em oito dos nove meses, não foi incluída porque ficou fora do top 10 em abril e seu acumulado está incompleto. A JAC conta os trechos sem troca de número de voo; por isso, um passageiro que faz conexão em Lima ou Bogotá para outro destino aparece na rota para essa cidade.
Lima, que entre janeiro e setembro de 2025 era a rota internacional com mais passageiros, cai 8,8% e fica em segundo. Panamá (+10,0%) e Madri (+6,3%) são as que mais sobem; a alta de Madri coincide com o crescimento do turismo europeu mostrado nas chegadas de turistas de agosto de 2026. Para o viajante brasileiro, São Paulo, Rio e Florianópolis seguem entre as nove rotas internacionais mais movimentadas.
Como vai o tráfego aéreo do Chile em 2026
| Segmento | Passageiros jan-set 2026 | Variação anual |
|---|---|---|
| Voos domésticos | 11.660.572 | -2,8% |
| Voos internacionais | 9.216.451 | -0,7% |
| Total | 20.877.023 | -1,9% |
| Só setembro | 2.230.294 | +0,2% |
Fonte: JAC, relatório de setembro de 2026. Setembro foi o primeiro mês de alta depois de mais de um ano de quedas, “um sinal pontual de estabilização, sem recuperar o nível de 2024”, segundo a JAC. A Latam transportou 66,5% dos passageiros domésticos naquele mês, a Sky 20,2% e a JetSmart 12,9%.
O que o ranking de rotas aéreas significa para o viajante
- Mais frequências, mais opções de preço: as rotas com mais passageiros, como Calama, Antofagasta ou Concepción, têm mais voos diários e mais concorrência entre companhias.
- Destinos turísticos do sul: Puerto Montt, Temuco e Punta Arenas são as portas da Patagônia e da região dos lagos; veja o que fazer em Puerto Montt e o que fazer em Temuco.
- Concepción em alta: é a terceira rota do país e a que mais cresce entre as grandes; nosso guia o que fazer em Concepción serve para um fim de semana.
- Compare os meios de transporte: para trechos curtos, ônibus ou trem podem valer mais a pena; veja transporte no Chile.
No ranking de aeroportos da região, Santiago é o terceiro com mais passageiros da América do Sul, como mostramos em aeroportos mais movimentados da América do Sul.
Como citar este dado
Viajando Chile (2026). *Rotas aéreas mais movimentadas do Chile em 2026: Santiago-Calama lidera*. Com dados da Junta de Aeronáutica Civil. https://viajandochile.com/pt/noticias/rotas-aereas-mais-movimentadas-do-chile-2026
Perguntas frequentes
Qual é a rota aérea com mais passageiros do Chile?
Santiago-Calama, com 1.691.679 passageiros entre janeiro e setembro de 2026, segundo a JAC.
Qual é a rota internacional mais movimentada a partir do Chile?
Santiago-Buenos Aires, com 1.151.628 passageiros entre janeiro e setembro de 2026, seguida por Santiago-Lima (1.145.170).
Quantos passageiros voaram no Chile em 2026?
20.877.023 entre janeiro e setembro, somando voos domésticos e internacionais, 1,9% a menos que em 2025.
